Проблемы с поездками перед турнирами NCAA
ПИТТСБУРГ (AP) — Комиссар Атлантической десятки Бернадетт МакГлэйд ознакомилась с 12-страничной запиской, которую NCAA разослала в прошлом месяце. В ней поднимались потенциальные проблемы с поездками перед турнирами по баскетболу среди мужчин и женщин, и она не могла не почувствовать легкое дежавю.
Опыт и предостережения
МакГлэйд провела время в комитетах по отбору как для мужчин, так и для женщин в начале своей карьеры, включая период в качестве директора турнира по женскому March Madness. То, что она прочитала в этой записке, было ей знакомо.
«Мы вели те же разговоры: ‘О, эти чартеры наняты (вне). Мы можем не смочь перевезти все команды так, как хотим,'» — сказала МакГлэйд в пятницу перед четвертьфиналами A-10 на арене PPG Paints.
«Это очень реальная реальность.» Одна, которая на протяжении многих лет избегала каких-либо настоящих кошмарных сценариев. NCAA надеется сделать то же самое и в этот раз, даже если противодействие может быть немного сильнее, чем в прошлом.
Влияние внешних факторов
Текущий частичный шатдаун правительства, который заставляет некоторых федеральных сотрудников аэропортов работать без оплаты — что приводит к огромным очередям на контрольных пунктах безопасности в некоторых местах — конфликт на Ближнем Востоке, который поднимает цены на энергию, и типичное увеличение спроса, когда погода становится теплее, являются потенциальными искрами, которые могут сделать Madness в March Madness более сложным.
«Мы, безусловно, понимаем, что на систему оказываются давления, но мы надеемся, что они не будут слишком разрушительными и действительно повлияют на опыт людей. Мы сделаем все возможное, чтобы смягчить это,» — сказал председатель мужского комитета Кит Гилл в среду.
Логистика поездок
NCAA пытается придерживаться подхода «бизнес как обычно», подчеркивая на этой неделе, что не позволит внешним факторам влиять на определение сеяния, но добавила, что приоритет будет отдан командам, которые добились успеха в своих конференциях.
С местами для проведения первого уикенда, растянувшимися от Буффало до Сан-Диего в мужском турнире, математика все еще может стать немного сложной. NCAA имеет конкретные параметры, как команды добираются до своих мест. Любая команда, которая должна проехать не менее 400 миль в первый уикенд, имеет право на чартерный рейс, организованный NCAA. Это сокращается до 350 миль для региональных финалов и Финала Четырех.
Мнение спортивных директоров
Спортивный директор Wright State Джойлинн Браун сказала, что логистика поездок — «это то, о чем стоит подумать», но добавила, что это не на первом месте.
«Если вы едете на машине, это немного проще,» — сказала Браун. «Лететь захватывающе. Мне не важно, куда мы едем, я просто рада, что мы едем, и я благодарна, надеюсь, и думаю, что NCAA была проактивной в организации этой поездки. Так что, надеюсь, все пройдет очень, очень гладко.»
Долгосрочная ценность участия
Видимость, которую турниры предоставляют, особенно для менее известных школ, так велика, что они, вероятно, пойдут пешком, чтобы добраться туда, куда им нужно, если это потребуется. Если они сядут на самолет, даже если им придется подождать? Отлично. Если они посидят в автобусе некоторое время? Отлично.
«Я думаю, что без колебаний каждая организация хочет увидеть свое имя на доске в день выбора,» — сказала МакГлэйд, добавив позже: «долгосрочная ценность для программ и учреждений в терминах набора, сбора средств и т.д. от участия в March Madness сейчас так значительна, что я знаю, что никто в A-10 не беспокоится об этом.»
Это может измениться, как только мечта о попадании в турнир станет реальностью, что может привести к беспокойным 24-72 часам для школ, когда они разбегаются по стране в надежде на длительное пребывание в танце.
Заключение
Любые задержки, которые могут возникнуть, по сути, являются версией проблемы первого мира в колледжском баскетболе.
«Теперь, когда команды попадают, это вдруг становится другим, вы (можете) начать слышать, как некоторые люди жалуются,» — сказала МакГлэйд. «Но я не думаю, что есть колебания (в том, чтобы быть частью этого).»
___Спортивный журналист AP Майк Марот в Индианаполисе и репортер AP по авиаперевозкам и потребительским путешествиям Рио Ямат внесли свой вклад в этот отчет.___ Получайте оповещения о голосованиях и обновлениях по AP Top 25 на протяжении всего сезона. Подпишитесь здесь. AP колледж по баскетболу: и
