Новая эра Формулы-1
Десять новых автомобилей, пять дней, без зрителей. Формула-1 начинает новую эру, исключив публику и СМИ из своих частных испытаний в Испании, которые стартуют в понедельник. Трудно представить более резкий контраст с роскошной презентацией прошлого года, на которой присутствовали 16 000 зрителей и знаменитости в Лондоне. В этом году у F1 появилась 11-я команда — Cadillac дебютирует, но в Испании будет только 10 команд, так как у Williams возникли задержки с подготовкой автомобиля.
Телевизионного покрытия не будет, кроме кратких клипов от собственного вещателя F1 и официальных результатов пятидневного теста на этой неделе, поэтому будет сложно оценить, кто получит преимущество в новых регламентах F1. Вторые испытания в Бахрейне в следующем месяце станут моментом, когда внимание переключится на производительность.
Коммуникационный blackout
Почему F1 не позволяет фанатам увидеть новые автомобили на трассе? Изначально F1 называла это событие «частным тестом», но теперь называет его «Barcelona Shakedown», термин, обычно используемый для коротких пробегов, чтобы проверить базовую надежность, а не для многодневных расширенных тестов в Испании. Это изменение отражает опасения, что некоторые совершенно новые конструкции могут быть недостаточно надежными, чтобы произвести положительное первое впечатление.
Бахрейн имеет долгосрочное соглашение о проведении предсезонных испытаний, и его теплая погода более репрезентативна для реальных гонок. Понижение значимости Барселоны может привлечь больше внимания к Бахрейну, где будет первое прямое телевизионное покрытие автомобилей, проходящих зачетные круги.
Некоторые команды, такие как Ferrari, раскрыли дизайны 2026 года и предоставили им краткое время на трассе, используя исключения для ограниченных по расстоянию рекламных мероприятий, но планируют значительные изменения перед первой гонкой в Австралии в марте. Защитник титула McLaren необычен тем, что сигнализирует о том, что его дизайн для Барселоны будет близок к гоночной спецификации. McLaren пропустит заезды в понедельник, чтобы дать как можно больше времени на разработку автомобиля, — сказал на прошлой неделе руководитель команды Андреа Стелла.
Другие, включая Red Bull, до сих пор показывали только новые окраски на имитационных автомобилях, что делает первые заезды в Барселоне особенно важным этапом в разработке.
Что может пойти не так
Команды могут работать три из пяти дней в Испании, что дает им время для устранения проблем, не теряя позиции, поэтому задержка старта McLaren не является неудачей. С совершенно новыми двигателями, батарейными системами и меньшими, более легкими автомобилями надежность является более серьезной проблемой, чем когда-либо за последние годы.
В последний раз, когда правила изменились так сильно, первый предсезонный тест оказался катастрофой. Автомобили часто ломались в первый день испытаний на удаленной трассе Херес в 2014 году, когда команды пытались освоить новые турбонаддувные гибридные V6 двигатели, и Льюис Хэмилтон застрял на своем Mercedes в гравийной ловушке.
Проблемы в конечном итоге разрешились в течение сезона, и Хэмилтон завершил год чемпионом. Однако с тех пор F1 стала совершенно другим спортом за 12 лет. Сериал Netflix «Drive To Survive» привлек новую волну фанатов, привыкших к детальным трансляциям и контенту в социальных сетях с полным доступом.
